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導(dǎo)讀：2月28日消息美國運(yùn)輸部下屬的管道及危險物品安全管理局，攜手聯(lián)邦航空管理局（FAA）在本周三宣布了一項暫行條例，對對航空托運(yùn)鋰離子電池類危險物品的管理規(guī)定作出了修改，當(dāng)然和之前
發(fā)表日期：2019-04-05
文章編輯：興田科技
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2月28日消息美國運(yùn)輸部下屬的管道及危險物品安全管理局，攜手聯(lián)邦航空管理局（FAA）在本周三宣布了一項暫行條例，對對航空托運(yùn)鋰離子電池類危險物品的管理規(guī)定作出了修改，當(dāng)然和之前的規(guī)定相比，如今的規(guī)定對于鋰電池的管理則更加嚴(yán)格。根據(jù)最新的規(guī)定，在貨運(yùn)專機(jī)上，作為托運(yùn)品的鋰電池，其電量也不得超過 30%。而之前FAA已經(jīng)明確表示禁止乘客在客運(yùn)飛機(jī)上托運(yùn)鋰電池。
當(dāng)然FAA更新的是擁有鋰電池產(chǎn)品的托運(yùn)規(guī)則，至于手機(jī)、平板等能夠隨身攜帶的移動設(shè)備，并未受到本次規(guī)則變動的影響。也就是說旅客們?nèi)匀豢梢詫⑦@些設(shè)備帶進(jìn)機(jī)艙，或者將鋰電池放置在行李之中隨身攜帶。
不過這項更加嚴(yán)格的規(guī)定對于手機(jī)廠商似乎有比較大的影響，考慮到跨洋手機(jī)是通過飛機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸，因此消費(fèi)者在第一次使用手機(jī)時便只有低于30%的電量。
【來源：IT之家】【作者：白貓】
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